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Android智能手機內置的Google應用程式

應用程式Application),亦稱為應用軟件,簡稱App。一種電腦程式,主要是針對人們因應不同用途而開發出來予人應用的軟件,一般應用在電腦智能手機平板電腦

簡介[]

一般來說,應用程式屬於電腦軟件中的一個主分類。開發工具、操作系統和系統及輔助工具並不屬於應用程式,如防毒軟件、編程軟件和硬碟重組工具,都不屬於應用軟件。

應用程式既然以應用為主,因此大部份的設計會較為親和(User-Friendly),例如介面簡單、圖像出色及有很多自動化的功能,讓普羅大眾都能輕鬆使用。

種類[]

  • 辦公室軟件︰多作文書用途的軟件;
  • 互聯網軟件︰網頁瀏覽器FTP程式及OSI model中第七層的相關應用軟件;
  • 多媒體軟件︰音樂播放器、改圖工具如Photoshop電子遊戲等都屬於這個範圍;
  • 商務軟件︰包括金融、財務、會計等商務有關的軟件;
  • 教育軟件︰用於教學用途的軟件;
  • 資料庫管理︰SQL Server、MySQL等資料庫管理系統(DBMS);
  • 分析軟件︰用於統計、計算等的軟件。

在香港的情況[]

基本上,只要有電腦的存在,就會有操作系統和應用程式的出現。簡單點來說,應用程式與香港人的悉悉相關,如網民要上網瀏覽網頁的話,所使用的網頁瀏覽器就是應用軟件;如許多小朋友都喜歡玩的電腦遊戲,也是應用軟件;如改圖所使用的各種改圖工具,像是Photoshop等亦是應用軟件;如樂迷用來聽歌的音樂播放器,不外乎是應用軟件矣;如辦公室中所使用的各類文書處理軟件,當然是應用軟件了;就連網民經常使用的即時通訊軟件,包括MSNSkypeQQ等,都是應用軟件。

由此可見,應用軟件已經成為了人們在使用電腦過程中,最常用的一種工具。

流動通訊、無線寬頻的出現[]

自從互聯網智能手機Wi-Fi和應用雲端運算的各種雲端服務的誕生後,應用程式進入了另一種全新的局面。

從前無論是什麼軟件,基本上都需要使用者自行安裝,而所謂綠色版或免安裝版的應用軟件,都只是被一些擁有豐富電腦知識的技術人員在已安裝的應用軟件上破解出來而已,並不是在「免安裝、免設定」的基礎上發展出來。不過越來越講求流動通訊的香港,應用程式不再是必須安裝的軟件,只需要連上互聯網,就可以通過某些特定的界面進行操作,例如網上電郵FTP功能、網絡空間等,以及網頁遊戲,已經可以在無須安裝的情況下執行,除了讓使用者很方便地使用軟件外,也令這些應用軟件變得更普及。

此外,Apps亦在這種局面下正式誕生。

Apps的誕生[]

隨著智能手機大眾化,許多香港人都有使用過稱為Apps的應用軟件。雖然應用程式的簡稱為App,但當人們所述的是Apps時,就是指這種專門在手機或平板電腦等流動平台使用的應用程式。

Apps,全稱為Mobile Applications,是專門以手機、智能手機平板電腦等流動裝置為平台、予人們使用的各類應用程式。自從流動通訊變得普及後,這種以輕便流動裝置(不包括手提電腦)為平台的應用程式便大行其道。Apps的體積不大,以簡單易用、輕鬆操作、開發容易、安裝方便及種類繁多等優點,成功成為大眾的新寵,令Apps不單只是應用程式,而終自成一脈,在香港成為了潮流的指標、流動通訊成功的象徵。

現時香港常用的Apps多數是由智能手機系統平台所提供,不同的平台會有不同的Apps市場,當中的Apps也不盡相同,部份Apps會以跨平台的方式開發,以求在不同的作業系統中可以使用相同的軟件,這種情況有如操作系統Windows與蘋果的Macintosh,同一個軟件不能同時在兩個平台中同時執行,除非開發者已經為兩個平台開發了相同的軟件。

Apps市場[]

以下是一些香港人常用及常見的Apps市場:

  • App Store:為蘋果iOS用戶而設。
  • Google Play:前身是Android Market,為Android用戶而設。
  • BlackBerry App World:為黑莓手機用戶而設。
  • Ovi Store(或後期的Nokia商店, 現已併入Opera Mobile Store):為諾基亞Symbian用戶而設。
  • Windows Phone Store:(前稱為Windows Phone Marketplace, 現已併入Windows Store),為Microsoft Windows Phone用戶而設。

相關事件[]

的士App優惠戰[]

參見:Uber

2015年2月中旬,來自美國、2014年進軍香港的電召的士服務Uber,在FacebookBlog 上公布,2月11日凌晨零時至晚上11時59分「請全香港人免費搭兩程的士」搶客,每程上限200元,揭開「的士App優惠戰」。阿里巴巴創辦人馬雲有份投資、同為電召的士App的「快的Taxi」亦立即反擊,在繁忙時段接單的司機每程可獲18元「利是」,乘客則可獲雙倍積分(首程加至200分),可用以兌換超市及百貨公司現金券。據悉這舉動預計需斥資20萬元,實行以「銀彈政策」還擊。[1]

土炮App「飛的」稱沒有銀彈請大家免費坐車,只好大打本土牌,並指出保證不會監控、濫用客戶的手機和資料。[2]

觀乎網上討論,資料會否被濫用、惡鬥後會否成為霸權令司機及乘客被迫用、大陸App是否附有電腦病毒等問題均有人談及,但更多的人卻不加理會,有著數「袋住先」。有網民擔心割喉式搶攻會造成一些App開發商因無缺資金宣傳廣告而「執笠」。[3]

不過,自2015年中Uber開始高調不斷招攬司機及車主後,開始引來的士業界抗議,指市場正被這類白牌車蠶食,決定發起抗爭行動以表達不滿,但網民並未有與他們站在同一陣線,更指「不用再受的士佬氣」,皆因他們認為香港的士司機態度惡劣,甚至專做大陸客生意。更有網民重提在雨傘革命時,的士業界申請禁制令

在的士司機的抗議行動下,Uber得到了反宣傳,在蘋果App Store和Google Play Store分佔最多人下載的第一及第二名。不少人都留言稱,若非的士司機抗議,都不知道香港有Uber。[4]

但至2015年8月,警方突然向Uber採取行動,先於早上「放蛇」於Uber預約服務,拘捕五名提供白牌車服務的司機,並扣留涉事車帘。至下午2時許,西九龍重案組探員到達Uber位於長沙灣貿易廣場的辦公室調查,並拘捕三名職員,涉嫌「協助及教唆非法駕駛汽車作出租或取酬載客用途」及「協助及教唆駕駛汽車時無第三者保險」,有關行動引來網民一致負評

大陸App保留用戶信息60日[]

2016年6月下旬,中國國家網信辦發布《移動互聯網應用程序信息服務管理規定》,要求大陸的移動互聯網應用程序(App)提供者和互聯網應用商店(App store)服務提供者不得利用手機App從事危害國家安全、擾亂社會秩序、侵犯他人合法權益等法律法規禁止的活動,經營者應當登記註冊用戶真實身分信息,記錄用戶日誌信息並保存60日,從8月1日起生效。

大陸從2000年起要求互聯網內容提供商(ISP)保留用戶資料60日,以及要求ISP全部備案,此次是將上述規定延伸到手機App領域。資訊科技界香港立法會議員莫乃光建議使用者要小心風險,因為官方既然要求運營商留底,即是有準備要取用。雖然新條例亦有規管對App的權限授予,但大陸並無相應的私隱條例去平衡,「對用戶的保障近乎零」。

不少香港網民得悉後,建議大陸不如鎖國。[5]

相關條目[]

註解

外部連結[]

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