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朗匯綜合討論中心LWSDC)是香港的一個以巴士和交通為主題的網上討論區,該討論區曾經在2012年9月2日關閉,最後在2013年1月7日重新開放。但於2013年1月26日再次關閉。

簡介

朗匯綜合討論中心(LWSDC),由薯頭於2006年5月創立,原名為元朗西鐵站交通交匯處論壇,其後改為現時的壇名。其後LWSDC自設系統,及後因網絡公司問題,導致舊壇所有資料遺失,所以另尋其他網絡公司,壇方於2009年3月4日宣佈以原有論壇供應商「系統經常有損壞」為由,更換供應商,網址亦改為 http://www.lwsdc.info

發展初期,知名度不大,活躍的會員屈指可數。其後薯頭成立MM2虛擬巴士公司—新朗巴士公司,因為不斷在各大巴士討論區招攬員工,而論壇就成為新朗巴士的「總基地」,結果吸引一批新會員加入論壇

2007年,因論壇的名稱太長,所以薯頭於2007年把論壇的名稱改為朗匯綜合討論中心。並由2007年12月開始,每幾個月舉辦一次活動,現時以遊河為主。

其後LWSDC於2008年7月租用伺服器空間自建論壇。由於自建論壇發展空間較大,2008年7月18日與UNTT正式合併,但到了2008年8月8日又正式分拆。現時網址改為www.lwsdc.info。

LWSDC於2011年10月12日,於社交網站Facebook開設朗匯綜合討論中心 (LWSDC) 專頁,希望透過有關專頁,亦定期將LWSDC的最新消息發佈於此專頁內,方便會員接收論壇信息。

程式

朗匯綜合討論中心使用的論壇程式是Discuz!5.5.0。

版面

現時LWSDC一共有九個分區,21個分版,主要以討論巴士、網絡遊戲MM2及OMSI為主,亦提供其他主題的版面。

分區

A - 版務區

  • (A1) 公告板
  • (A2) 會議室
  • (A3) 意見 / 投訴 / 求助區
    • (A3A) 意見 及 求助
    • (A3B) 投訴 及 上訴
  • (A4) 申請區
  • (A5) 處分記錄
    • (A5A) 警告記錄
    • (A5B) 停版記錄

B:大相專區

  • (B1) 每週大相

C:香港巴士區

  • (C1) 巴士閒聊
  • (C2) 巴士多媒體分享
  • (C3) 特別相片專區

D:交通區

  • (D1) 外地及其他交通討論
  • (D2) 交通作品討論

E:交通遊戲區

  • (E1) MM2 討論
    • (E1A) MM2 檔案發佈
  • (E2) Simutrans 討論
    • (E2A) Simutrans 檔案發佈
  • (E3) OMSI 討論
    • (E2A) OMSI 檔案發佈

F:吹水閒聊 / 遊戲

  • (F1) 吹水閒聊
    • (F1A) 接龍遊戲區
  • (F2) 攝影‧雜趣
  • (F3) 生活‧樂事

I:過期 / 違規文章收集區

  • (i1) 違規文章收集區
  • (i2) 過期文章收集區

論壇事件

LWSDC。招兵買馬

面對著不斷上升的流量,以及現有版主工作量日增,所以LWSDC於2008年12月舉辦第一次招聘版主活動,是次一共吸引十多名的會員申請,經過管理員甄選後,最終選出五位會員加入LWSDC管理團隊,並於2008年12月29日上任。

於2009年10月,LWSDC亦以"配合本壇的發展"為由再次舉行招聘版主活動,最終亦選出兩位會員加入LWSDC成為版主。新版主已於2009年11月2日上任。

其後於2010、2012及2013年亦有舉行招聘版主活動。

AVBE事件(MM2)

LWSDC總版主Panda~AD+,於2008年8月22日推出一部名為『鸚鵡來了,馬術只能回味』主題的AVBE新MM2車輛,由於作者只在LWSDC推出,所以吸引大部份MM2玩家前往 LWSDC註冊,為了Download這部新出的AVBE,令LWSDC名氣再次暴升,亦令論壇文章數目,隨即暴升。

合併分拆

面對著不斷上升的人流,免費的論壇空間又不能夠提供穩定的服務,LWSDC於2008年7月租用伺服器空間自建論壇。因為自建論壇彈性高,吸引到友壇新界交通聯盟(UNTT),結果兩壇決定合併,新壇於7月18日正式開壇,名稱依舊為朗匯綜合討論中心,網址側更改為www.lwsdc.net。

後來UNTT第四代壇主JX~Karitsuru(現稱Jx7452~Tadase)建立UNTT第四代,由8月8日(星期五)起,由於UNTT另外建立新論壇,朗匯綜合討論中心將會獨立,不再與UNTT為合併狀態。

舉辦活動

雖然虛擬巴士公司有助論壇增加人流及發帖量,但一個綜合式的巴士論壇,單靠一間虛構巴士公司,未能有效並長遠地維持人流,加上當時新朗巴士亦發展得比較緩慢,結果LWSDC的人流在2007年年頭開始,就不斷減少。直到2007年尾,因為LWSDC人流下降,壇主薯頭就設法搞活動令人流增加,更於2007年12月23日舉辦朗匯蛋撻遊,逐漸吸引部份會員回流。

由 2008 年下旬開始, LWSDC 更將舉辦活動成為論壇壇慶活動之一,並將舉辦活動日子改為學校假期推出,吸引更多會員參與, 踏入四週年的 LWSDC,則暫時未有任何計劃舉辦團聚活動,改為於 2010 年 5 月於壇內舉辦『 四壇年壇慶‧日日分賞 』活動。

曾舉辦的活動有:

  • 2007年12月23日:朗匯蛋撻遊
  • 2008年1月20日:小型BBQ
  • 2008年2月3日:朗匯土炮遊
  • 2008年5月25日:朗匯開頂遊
  • 2008年9月7日:開學鬆一鬆遊河
  • 2009年7月26日:消暑樂悠遊。大西北之旅
  • 2011年8月14日:LWSDC 五週年‧消暑樂悠遊 Part II

「259D」事件

主條目:259D

香港巴士論壇HKmm2永久停版的「259D」,為了宣傳由「259D」自己開的HKTBF論壇,因而於 (G7) 廣告宣傳區發表《[HKTBF] 2009 - 11 - 19 緊急更新》[1],以大字將私人恩怨帶到論壇,被薯頭處分1警告。

其後再於 (A3) 意見 / 投訴 / 求助區詢問那有將私人恩怨帶到論壇[2],遭眾會員抨擊,「259D」的回覆更令他自己被停版2星期。

復版後於 (E5) MM2巴士公司討論之文章《HKTBF 召募人士》的回文被Mx-Titanium以惡意灌水為由評分(-2)[3],其後再於( A3 ) 意見 / 投訴 / 求助區投訴,遭多位會員猛烈批評,其後,「259D」不斷為自己辯護,而多位會員(如LX9991、HC907(版主)、MP8222(版主))更逐一駁回「259D」的論點,不滿「259D」的行為而和「259D」理論。最後管理員決定以最高刑罰—永久凍結其戶口。一向甚少永停會員的LWSDC,亦對此人「大開殺戒」。[4]

「259D」在LWSDC亦創造多項記錄:

  • 第一個正常發言的會員被永久停版(過往被永久停版的會員均未有在LWSDC正常發言)
  • 第一個會員令本壇管理層需要投票決定停版
  • 第一個會員違反 LWSDC 壇規達 12 項

F2遊戲區事件

於09年8月26日,兩位LWSDC會員KP2734AVBW33於F2遊戲區不斷回文,但於15:12,管理員薯頭因導致伺服器不穩定為由關閉F2區。當日F2區最高回帖紀錄為350張。事後F2區每天發文量限制於50篇。

F1吹水閒聊區去留事件

位於F1的吹水閒聊區一直都是不少會員吹水的地方,但一直以來的聲譽也不太好。2009年12月就曾經大量高登post湧入本區,令到薯頭需為該區增加限制。[5]

但近期該區的秩序失去控制,先後有會員胡亂使用評分功能[6],令到薯頭取消該區的評分功能[7]。其後更有大量灌水、無聊post出現,令到數名管理團隊不滿,其中該壇顧問KR4025在7月10日於A2區提出要求重組F1區的建議[8],引走大量管理團隊激烈討論,更引起罵戰。但當中只有數名管理團隊支持,反對的成員較多。其後在2010年7月10日晚上一致決定在將F1區暫停發表新文章,並開設只有300個討論限額的『 吹水台 』,並於討論限額滿後提供投票,由會員決定去留。[9]期間管理團隊在該『 吹水台 』進行新一輪罵戰[10],由於會員可以在該文中發言,同時亦對是次事件不滿,導致出現會員和管理團隊一起罵戰。其後薯頭為了希望平息這是吹罵戰,於翌日提早進行投票,由會員決定。[11]在投票中可見有不少會員決定保留該版,當中反對的只有5人。

最後當日晚上,該壇管理團隊發出道歉聲明,詳情如下:

本壇管理團隊之道歉聲明

各位會員:

朗匯綜合討論中心 (LWSDC),由 2006 年開始,
一直希望提供安定及舒適的環境下討論,相信很多
會員都清楚知道,LWSDC 初時的架構與『細路仔玩泥沙』
可相提並論,亦沒有想過這個論壇可以活了四年,由一
個毫無人認識的論壇,生存四年後,居然可以與香港數
個大型交通討論區連上關系。

LWSDC 四年來不斷改變、革新,現時總算建立一個設備
完整的論壇,而會員及文章流量與質素亦於管理層預計之外
,當然不多不少還是要答謝各位會員,沒有你們的支持,
LWSDC 絕不會於香港討論區類別上生存四年。

可惜樹大招風,本壇近年來一直收到負面評論及惡意攻擊,
但管理層成員深信安守本份,期望與會員共同渡過每一個
難關,沒有會員的支持及參與,困難一定總比辦法多。

踏入 2010 年,LWSDC 遇上的難題比以往的多,亦因為
這些難題出現大量的漏洞,雖然管理層於事後進行保救行
動,可惜並不如預期般,問題持續惡化,亦導致近日 ( F1 )
吹水閒聊 版面事件發生,由最初限制會員輕鬆討論,中段
發生取消會員評分,以及最近關閉 ( F1 ) 吹水閒聊 一事,
均引至大部份會員之不滿,同時亦有引來不少的反對聲音,
本壇承認是次決定為唐突及不理性,未咨詢會員意見下而
作出重大決定,萬萬想不到,這政策收到的反對聲音為
數眾多。於 ( F1 ) 吹水閒聊 之文章亦顯得各方意見分
歧極為嚴重。

當本壇收到各位會員之意見後,馬上討論其他更為可行之
方案,便立即撤回先前方案,同時亦推出公投使會員能夠
真正表達自己的意見,期望會員可繼續維持管理層與會員
之間的信任。

為避免發生同類事件,本壇吸取是次教訓,承諾以後所有
對會員有關的動議,都會先向會員提供咨詢及投票,並期望
可於會員及管理層之間尋求共識,令日後運作上可更加順暢。

本壇全體管理團隊成員,在此作出正式道歉,並承認近日對
( F1 ) 吹水閒聊 版面之調動有錯誤之處,今次的事件,整個
管理團隊成員均會負責,本壇再次對受影響者作出萬二分
致歉。

另外,本壇所租用的網絡地址,距離到期還有 9 個多月,
希望我們可於這 9 個月內,努力做好每一項與會員有關
系的地方,並期望可延續『 有心思‧追求領先 』的精神。

朗匯綜合討論中心管理團隊
2010 年 7 月 12 日

最終投票於7月18日提早結束,結果F1區獲得保留。F1亦於不久後重開,吹水台頓時變得平靜。

關閉討論區

2012年9月2日,朗匯綜合討論中心宣告永久關閉。

重開討論區

2013年1月7日,朗匯綜合討論中心宣告重新開放。 於2013年1月26日,該壇管理員發出公告,表示過往兩星期試驗後, 未能合乎滿意效果,因此選擇再次關閉。

註解

外部連結

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