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小朋友 部份網民斥責此人心智不成熟,並標籤此人為小朋友,同時建議將其送往辦學團體接受教化。
7up 此人(或組織)已被部分網民歸類為:
不愛7up,只愛9up
爭議 這是位爭議性人物(或相關之爭議事件)。條目內的評價及「推斷」僅反映部份網民之見解,並不代表網典立場或客觀事實之全部。
Icon ban 此人已被所屬的網站管理者Ban,成為烈士


,曾是香港巴士論壇活躍會員,因其出位言論而被會員狠批,最終因抗議鎖文而被永久停版。由於家住石排灣,而且他曾發表多個針對南區的巴士路線建議方案,但被指不切實際兼無厘頭,被會員認定是巴士大帝,遂被謔稱為「石排輝」、「石輝宗」、「光大將軍」等。

後於香港討論區以「輝(1110)」的身份在巴士迷專區參與討論。

於HKBF的事跡

多次建議將多條巴士線改經石排灣,令他得以前往香港18區:

  • 路線7全線使用大馬力的巴士
  • 開辦路線X7往中區
  • 路線970X延長至石排灣
  • 削減路線71的服務,將所得資源投放到路線7上
  • 開辦907來往荃灣西站至石排灣
  • 開辦進智公交64 石排灣<--->瑪嘉烈醫院(綠小) ,並取消進智公交58A,新巴971的服務。

修改多條客量高的路線,務求令所有客量高的路線減低其客量,繼而將資源投放到石排灣區的路線上:

  • 削減路線71的服務,將所得資源投放到路線7上
  • 路線930延長至深灣
  • 路線95用車同路線7對調,然後以路線95不到市區為由取消

期間「輝」亦作出多個不切實際的建議:

  • 胡說新巴路線42客量低,夾硬推人唔坐42坐較貴的170。
  • 要求71在下午繁忙時段經石排灣。
  • 經常要求需求不高的城巴7號全線改用9頭豪,又要求71改用單層巴士15XX行走。
  • 要求現有的石排灣巴士線7,76,95,971增設由香港仔由石排灣$2的分段收費,要跟小巴死過。
  • 於香港綜合討論區曾要求72A,76,8X進行路線重組:
  • 路線72A總站改為石排灣,路線76總站改為黃竹坑。
  • 路線72A與8X合併成為79線,來往石排灣至小西灣(藍灣半島)。
  • 要求595不經洛陽街及成都道,改經香港仔市政大廈, 香港仔大道。
  • 胡說新巴95是讓鴨利洲村居民到漁暉苑買菜,以及漁光村及漁暉苑來往鴨利洲探親之路線。
  • 要求城巴73由數碼港延長至上環。
  • 開辦城巴74 赤柱監獄往來中環碼頭,取代新巴及城巴4,71,73路線。
  • 要求將930,960,962,967,968,969進行大改革,詳見:

http://www.discuss.com.hk/viewthread.php?tid=10495361&extra=page%3D1&page=13


「輝」曾經說在911的時候石排灣可能會受到恐怖襲擊的地方,原因是因為石排灣巴士總站是於2005年9月11日啟用的。他也曾經勇搞大西北區的交通,但是亦失敗收場。

由於他極度針對其他版友,以致有會員成立會員群組香港仔反帝隊專門反擊其劣行。後來版主天空之神亦開始進行反擊,但其偉論使他短短數月便與杏花村大帝點Jack齊名,並多次取得每月之星寶座。

2006年12月,杏花村大帝點Jack因批評版主鎖文而被永久停版,而「輝」因於會員1357。HV5716的石排灣文章內再次發表離題的回應文章被版主鎖文,而「輝」亦跟點Jack一樣批評版主鎖文,結果於2007年1月7日下午一時被永久停版

2009年1月,有會員希望恢復「輝」的會員身份,但因該會員並無悔意,最終事件無疾而終。

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