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香港網絡大典

香港巴士大典

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10,795個條目被收錄

香港巴士大典
Encyclopedia of Bus Transport in Hong Kong
Ebthk
香港巴士大典 1293692000856
香港巴士大典首頁截圖(2010年12月30日)
網站類型
記錄香港巴士資訊的線上百科全書
別稱
ebthk、巴典、香港巴士維基、巴維
建站日期
2006年5月27日(香港巴士維基)
2009年7月30日(香港巴士大典)
活躍年份
2009年至今
會員制
是(只限已註冊用戶編輯)
擁有者
Wikia股份有限公司
網址
http://hkbus.wikia.com

香港巴士大典(英文:Encyclopedia of Bus Transport in Hong Kong,簡稱EBTHK巴典),前身是「香港巴士維基」,成立於2006年,後來在2009年7月30日改組為「香港巴士大典」。

香港巴士大典旨在記錄香港的巴士資訊,包括巴士路線、巴士車型、巴士迷界事件和巴士迷術語等。

香港巴士大典所使用的寄存服務是Wikia,Wikia是由吉米·威爾士創立,主要為世界各地提供Wiki社群服務。

香港巴士大典於2013年2月中旬取代香港網絡大典,成為以條目數量計算香港最大規模的共筆型網站

網站宗旨和內容

香港巴士大典旨在記錄與香港巴士運輸有關之事物、術語及文化,輔以描述牽涉上述題材的事件,從而令讀者對香港的巴士運輸(包括專營巴士、非專營巴士、旅遊巴士及小巴)及其獨特文化有進一步的認識。

巴典與香港網絡大典一樣採用wiki系統,除了被的用戶外,理論上其他人均可以在該網新增和修改條目,以達至集思廣益之效。

建立原因

在香港巴士大典(香港巴士維基)未出現之前,維基百科內出現了一些過份詳盡、只有巴士迷才有興趣的內容,而當時仍未出現關於香港巴士的共筆型網站,因而出現了「香港巴士維基」,亦即是香港巴士大典的前身。

特色

香港巴士大典旨在成為「真正自由」編輯的香港巴士百科,有別於一般的香港巴士網站,既是唯一一個關於香港巴士的共筆型網站,亦是唯一一個理論上可讓大眾網民隨時更新及撰寫關於香港巴士內容的網站。

歷史

「香港巴士維基」時代

2006年,「da54」希望將維基百科內過份詳盡、只有巴士迷才有興趣的內容,轉移到一個專門的巴士維基,因而成立「香港巴士維基」。但在創建數個條目後,因宣傳不足,編輯者及瀏覽人次數目並無明顯增長,人流極為稀疏,亦未能成功吸引維基百科的編輯轉到巴士維基建立新條目和維持更新。最終香港巴士維基一直維持接近成立時只得零碎條目的狀態,直至2009年7月29日被「香港巴士大典」取代。

「香港巴士大典」建立

早在2009年6月,香港網絡大典編輯者「Lrt505」已提及「巴典」一詞,當時有關網站仍是叫「香港巴士維基」,後來香港鐵路大典成立之後,有香港網絡大典編輯者認為需要成立香港巴士大典

2009年7月27日,香港網絡大典編輯者「KX675」向Wikia提出接管「香港巴士維基」,並於2009年7月30日建立「香港巴士大典」,以取代舊有的「香港巴士維基」。

蓬勃發展

香港巴士大典成立後,不少巴士迷寫手開始大量編寫巴士條目,解決了不少在維基百科出現的筆誤。2009年8月後期,條目數量已經超過600條,超越更早成立的香港鐵路大典

不少用戶貢獻了大量巴士相片,部分更上載了不少歷史相片,例如已退役的巴士型號(例如利蘭勝利二型)、已停辦或易手的巴士路線等。

2009年9月14日下午5時許,香港巴士大典的條目數目達到1,000

2010年,香港巴士大典成為Wikia第二熱門的中文網站,次於香港網絡大典,超過中文偽基百科、模擬市民4及香港鐵路大典[1]

2010年2月10日晚上,香港巴士大典的條目數目達到2,000;2010年5月22日日間,香港巴士大典的條目數目達到3,000。因為開始添加巴士站條目,2010年7月16日早上,香港巴士大典的條目數目達到4,000,增長速度之快令人咋舌(另外原因是圖庫頁亦改為當作普通條目計算數量)。2010年8月15日凌晨,香港巴士大典的條目數目達到5,000。之後,由於大部分車站條目均已完成,增長率放慢,至2010年10月24日晚才達6,000條,至2011年2月6日達7,000條,至2011年10月達8,000條,至2012年7月達9,000條。

2013年2月中旬,香港巴士大典的條目連同圖庫頁的數量,已經開始超越香港大典系列另一成員香港網絡大典

在2013年6月19日0時44分,香港巴士大典的條目數目達到10,000條。

截至2014年9月9日,條目(包括圖庫頁)數量已超過11,320個。

雜誌報導

Ezone 619 086

第619期的相關頁面

2010年6月24日,電腦雜誌《e-zone》第619期刊登香港巴士專題,當中提及了香港巴士大典。

爭議

封禁方針

在香港巴士大典的計劃頁面「封禁方針」之中,有指明封禁「唯一的目的是防止香港巴士大典遭到破壞,絕不應用來懲罰用戶」。但過去曾有封禁是以「懲罰」作為理由,例如某用戶於2011年9月11日被封禁一年,相關管理員以「無禮的行為、攻擊/騷擾別人: 屢勸無效,經警告後仍無改善,必須予以嚴懲」作為理由[2]。由此,可見管理員並未有完全遵照封禁方針的要求,聲稱利用封禁懲罰用戶。

侵犯版權問題

由於部分網民的版權意識有限,巴典一直存在著雙向的侵權問題,包括巴典的資源被盜用,以及有用戶在巴典使用侵權內容。

前者主要以圖片為主。巴典的圖片通常使用要求署名(Attribution)的共享創意(Creative Commons)授權,例如CC-BY-NC,使用該等圖片而不註明作者即屬侵犯版權。但巴典的圖片曾經在沒有署名的情況下在Facebook用戶頁,甚至在區議會的街頭橫式海報使用。[3]

Wikia亦曾存在著一個名為「香港公交大典」的網站(hkpt.wikia.com),部分內容被認為剽竊自巴典[4],但現時該網站已被關閉。

而後者則包括是版權意識不大的巴典用戶(包括惡意用戶)上載外面的非自由版權圖片,同時並非作「合理使用」(Fair use)用途所致。

不當使用社區討論頁

近期巴典社區討論頁時常有用戶發表與巴典本身無關的問題,例如現實中的巴士相關問題。現時注意事項並未有相關指引,故被認為存在著漏洞[5]

此外,巴典社區頁亦有註明「請在撰寫標題時儘量註明日期以避免出現標題重覆[6],但偶然有資深用戶發起討論時亦沒有在標題註明日期[5]

相關截圖

註解

相關條目

外部連結

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