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2012年南丫島海難是於2012年10月1日在香港南丫島榕樹灣發生的一宗海難。一艘載有127人的港燈公司船隻準備前往欣賞國慶煙花途中,在南丫島對開海域被一艘港九小輪公司的雙體船攔腰撞擊,並於兩分鐘內沉沒,造成39人死亡。該宗海難為自1971年佛山輪海難之後,近41年來香港死亡人數最多的海難事故,也是繼2010年菲律賓人質事件後另一宗被視為「港殤」的事件。[1]

是次事件引起不少網民熱烈討論,當中包括意外情況和原因、政府的種種善後措施,以至中聯辦懷疑介入事件和事發後緊接的國慶煙花應否取消等。

事發經過

2012年10月1日國慶日,一艘載有127人[2]的港燈公司船隻「南丫四號」,晚上由南丫島港燈發電廠出發往中環準備欣賞國慶煙花途中,於南丫島北面與港九小輪公司一艘由中環開往南丫島榕樹灣的雙體快速小輪「海泰號」相撞。「南丫四號」於意外發生後兩分鐘內沉沒,船上所有人墜海。[3]

事件造成39人罹難,當中30人在現場已證實死亡,9人送院後不治。[4][5]另外80多人受傷。

意外相關討論

應否即時取消煙花匯演

由於此事在國慶煙花前發生,有不少網民直指政府未有取消充滿喜慶煙花匯演,十分冷血,並將處理手法與馬尼拉人質事件菲律賓當局的處理手法相比。[6]

有網民則聲稱1991年的賀歲煙花匯演舉行期間曾發生撞船意外,煙花匯演被腰斬,藉此譏諷政府回歸後變得冷血無情。[7]及後有網民證實當年的意外在煙花匯演完結後才發生,煙花匯演根本沒可能被腰斬,該名網民只是捏造新聞,更有香港討論區網民不滿高登討論區親子王國會員「講大話」。[8]

質疑港九小輪見死不救

撞沉港燈船隻港九小輪的雙體船「海泰號」,事後未有留在現場而駛回南丫島。事後報道指船長因船上有乘客受傷需要治理,加上有乘客擔心船身損毀會下沉,決定將船駛走。[10] 此事曝光後有網民指責船上乘客見死不救,但亦有網民認為該船在意外中亦有損毀,有下沉之虞,救人應以自身安全為先,為免「攬炒」駛回岸上可以理解。[11][12]

其後有生還者撰文表示,離開的渡輪引擎擊起的海浪,令遇難者求生更困難。[13]支持和反對的網民陷入不斷的罵戰中。[14]

中聯辦涉嫌介入搶救工作

事發後,中聯辦副主任李剛與行政長官梁振英一起到瑪麗醫院探望傷者,並接受傳媒訪問,李剛強調中聯辦非常關心有關海難,對造成死傷表示沉重哀悼,並稱已經與內地有關部門及廣東省聯絡,希望盡快調派打撈船來港協助拯救。[15]而當李剛在講話的時候,特首梁振英只是站在一旁,低頭沒說話,被網民認為是特區政府自己墮落,把原有的權力移交中聯辦。

由於海難只是一宗本地意外,此事引起網民不滿,批評中聯辦公然干預香港行政事務,有網民認為中聯辦介入是違反《基本法》,也有網民引用大陸名句「我爸是李剛」諷刺梁振英。[16][17]

港人「被拯救」

大陸中新社在「中國新聞網」報道是次海難時,一度指「中國專業救助船舶在香港撞船事故現場已成功救起95人」,又指出香港方面「請求」協助,而「救助船舶已抵達現場開展搜救」。報道並指「溫家寶總理要求交通運輸部並海上搜救中心要全力協助特區政府組織搜救。交通運輸部高層立即親臨中國海上搜救中心指導搜救」,將整項搜救工作描述為由中方主導。[18]網民大感不滿,認為救援工作全由香港紀律部隊及政府部門負責,報道是將功勞「騎劫」,香港人有「被拯救」之嫌。[19][20]另外行政長官梁振英在記者會上則指有關船隻只曾待命,未有參與任何工作。[21]

《香港商報》被斥冷血

意外過後,翌日絕大部分的香港報章都以船難作頭版報道,但親中共的《香港商報》,頭版卻大篇幅報道國慶的新聞,沉船事件僅以一小句輕輕帶過,大多網民質疑香港商報是否慶祝此事,怒斥冷血涼薄。[22][23]

各界致哀

在事件發生之後的翌日,港燈母公司長江實業集團的總部長江中心下半旗向死難者致哀,集團主席李嘉誠亦曾到醫院探望傷者,更一度哽咽。[24][25]港府亦宣布將10月4日定為「全港哀悼日」,官員在中午於政府總部默哀三分鐘,而政府機關的特區區旗由當日起連續三日下半旗致哀,全港18區會設弔唁冊供市民弔唁。[26]

港燈亦在公司網站設悼念專頁,設蠟燭圖案,供市民悼念及送上祝福。[27]

另外,不少傳媒和討論區網絡社群亦以掛黑的方式致哀,包括長和系旗下各公司網站如長江實業(集團)有限公司、和記黃埔有限公司、電能實業有限公司、香港電燈有限公司等。

相關網上事件

網民抽學民思潮水

一位名叫「子羚陳」的網民,事發後在其Facebook借此意外對學民思潮抽水,引起網民反感及Cap圖

知名人士疑似政治抽水

意外發生後,有三位知名人士言論似與政治有關,被網民認為他們藉意外而向政府或政權抽水

學民思潮召集人黃之鋒在意外後在其Facebook留言,指行政長官梁振英當時正身處海怡半島(即黃之鋒住處),但他卻不在家,意有所指,引起網民不滿,批評他冷血抽水。及後該留言被刪除[28],但有網民質疑該Facebook戶口是否黃之鋒本人。[29]黃之鋒在意外翌日晚上8時左右於facebook留言,表示他在梁振英身處海怡半島時正在開會,未有時間詳細了解沉船發生經過,亦想不到意外會這麼嚴重,因而發出有關留言,同時亦就他的有關言論致歉。[30]

時事評論員游清源陳雲亦在Facebook發放多個留言,內容主要是指沉船於國慶日發生,與中共有關,同樣令網民反感。[31]

遇難者點滴

耶神只救一家人

當「南丫四號」被撞沉的一刻,女乘客Heabi瞬即遭海水沒頂,頸部更加遭到船繩纏頸,無法解開。她只有雙手握住繩子禱告,怎料奇蹟出現,繩索自動鬆開,逃出生天,而同船的丈夫和兩名女兒亦先後獲救。

Heabi為藝人張文慈的教友,張文慈微博呼籲朋友們為她代禱,獲毛舜筠王祖藍等支持。

蘋果日報》在即時報導中報導此事,基督教徒們立即高呼「主祐」、「神蹟」。不過也有不信者表示反感,說為何耶神只救一家人,而任由其他39人犧牲。[32]

女社工遇難前fb post相

一名姓李(52歲)任職社工的女死者,跟隨在港燈任職友人參加員工活動,登上遊艇準備去看國慶煙花滙演,其間曾經即時上載照片至facebook向親友講述快樂行程,之後音訊全無。

李婦的女兒看到電視新聞,得知南丫島對開海面發生重大撞船災難,心感不妙擔憂母親安全,立即致電母親,但手機無法接通。女兒再查看母親facebook網頁,根據照片推斷,相信母親在意外當晚8時許已經上船,懷疑遇上意外。

最後李弟在殮房外守候七個小時,於翌日下午三時認出胞姊遺體。[33]

相關創作

悼念圖片

悼念改編歌詞

餘波

追究兩船長責任

2013年4月,肇事的「南丫四號」船長周志偉及「海泰號」船長黎細明,分別被落案控告39項誤殺罪,控罪指兩人違反謹慎責任,嚴重疏忽致乘客死亡。[34]2014年11月該案正式開審,至2015年2月14日情人節,由九人組成的陪審團經過四天的退庭商議終達成裁決,以八比一裁定周志偉共39項誤殺罪名不成立,七比二裁定危害他人海上安全罪成,入獄9個月;黎細明則被以七比二裁定共39項誤殺罪名成立,並一致裁定黎危害他人海上安全罪成囚18個月,同期執行入獄8年。[35][36]

另外,海難調查委員會經過半年調查,由特首梁振英於2013年4月30日公開調查報告。報告揭發海事處出現嚴重違規問題,如在船隻圖則與實際不符仍作檢測合格,監察船隻海上安全工作馬虎草率,沒有執行海上安全法例等,令船隻在安全設施不足下,被撞後僅118秒便直插海底,同時因上層座椅鬆脫、救生衣使用困難及欠缺兒童救生衣,令罹難人數眾多。相關問責官員運輸及房屋局局長張炳良宣布,會由他親自領導成立「海事處改革督導委員會」,負責督促海事處進行改革,[37]

有網民希望以後10月1日定為「港殤日」,以後取消放煙花。亦有網民及死者家屬指應追究海事處責任。[38][39]



海難發生後的煙花

2013年

海難發生不久,網上已有關於明年應否在國慶日放煙花的討論,當時部分人要求取消以悼念死者,或認為一年多次放煙花是「燒銀紙」。[40][41][42][43]但亦有網民以1992年除夕夜發生蘭桂坊人踏人慘劇後,港人如常每年慶祝除夕為例子,質疑發起者只是另類政治抽水。

2013年4月中,民政事務局副局長許曉暉在facebook公開徵召機構贊助國慶煙花。[44]由於屆時將會是船難一週年的日子,網民再次質疑舉行慶祝活動,有網民指「港殤要放煙花助興?為何英國走了以後香港官員會如此沒了人性?」、「咁得閒仲燒煙花,有冇諗過死者或傷者?」[45]其後許曉暉封鎖其facebook專頁留言功能,一天後重開。及後,她與民政事務局局長曾德成均表示,就國慶煙花安排會繼續聽取意見。[46]

有巿民於facebook成立「10月1日,香港不再需要放煙花!」群組,除轉貼許的貼文並表示當日是港人「不能遺忘的傷口」,直言只希望有悼念儀式,而非「塗脂抹粉」的煙花匯演,成立當天該群組已有逾4400人支持。

最後,行政長官梁振英在2013年4月30日宣布2013年的國慶煙花匯演取消。[48]

2014年

國慶煙花原本打算於2014年(即海難發生後兩年)復辦,亦已曾公布會出現的煙花設計。[49][50]有遇難者家屬對復辦煙花的決定有所微言。[51]

最後,原本鐵定舉行的煙花匯演因為雨傘革命而取消。[52]換言之,自從海難發生之後,香港從來沒有成功地復辦國慶煙花匯演。

2015年,香港終於在事隔三年後,於十一國慶日再度舉辦煙花匯演。

終公開卻是假報告

2015年9月下旬,海難發生將近屆滿3年,一班死難者的家屬都要求徹查事件,由於在簽保密協議下,仍然未能看到全份內部調查報告,海事處人員資料都被遮蓋,故家屬一直要求將報告全面公開。9月28日,律政司司長袁國強就表示,要平衡數方面,要盡量可以讓家屬看之餘,香港政府做這步驟時,亦不可以同時違反私隱條例或其他相關法律,故不是甚麼特別隱瞞。

不過在10月1日晚上7時半,政府卻突然發新聞稿,指已經全面公開《2012年10月1日南丫島附近撞船事故調查委員會報告》,原因是有可能受影響的相關刑事司法程序已完成。但一直協助海難家屬的立法會議員涂謹申在其facebook個人網頁,「政府公開的是倫明高報告,而不是海事處的黎以德六人小組報告。而且公開的,是船長撞船責任,不是水密門失蹤的部份。」換言之,政府今次公開的報告,並非家屬一直要求政府公開的海事處內部調查報告。

而報告新披露段落只涉兩船船長錯誤。海事處官員的失職真相仍未見光。海難家屬古太在會後指,律政司袁國強及外聘大律師布思義,雖承認多名海事處人員在海難有錯,但仍然欠缺關鍵證據,證明涉事人員故意失職或鹵莽犯錯,未能達到起訴他們失職的標準,維持只檢控兩名海事處人員的決定。古太說,對結果失望,批評海事處欠缺文件紀錄的陋習,不留證據,反成犯錯人員保護罩。[53]

10月2日,古太以遺產管理人的身份入稟高等法院,向肇事船隻的兩名船長周志偉及黎細明、香港電燈有限公司、港九小輪控股有限公司、Island Ferry Company Limited及由律政司代表的海事處索償。[54]

終入罪海事處

2015年3月中旬,警方經調查及徵詢律政司意見後,在中區拘捕兩名男子,分別為58歲的海事處助理處長蘇平治及60歲前海事處高級驗船督察黃鑑清。其中蘇平治被落案控以一項公職人員行為失當罪,而黃鑑清則被控以一項宣誓下作假證供罪。[55]

由於海難事發近兩年半,對於警方及律政司的效率奇慢,無論是死者家屬及網民都感到不滿。死者家屬古太接受港台新聞訪問時指,據報警方向律政司建議檢控10多人,但經過長時間的調查後,除兩名船長以外,至今竟然只多兩人要為事件負責,她覺得過程很兒嬉。至於網民就批評警方的效率太低,指「海難有人死就搞咁耐,示威拉細路就快過9秒9」,又有人乘機追問「暗角七警呢?」[56]

2016年2月25日,前海事處高級驗船督察黃鑑清宣誓下作假證供罪成,判被告入獄15個月。控罪指,黃鑑清在南丫島撞船事故委員會聆訊中,訛稱在2012年檢查港燈船「南丫四號」時,見過及點算過船上有足夠數量的兒童救生衣,但事實上船上並無小童救生衣。法官祁士偉在判刑時指,被告的犯案動機是自保和隱瞞海事處失責,認為被告觸犯的是嚴重罪行,因為調查委員會是要調查事故原因,誠實尤其重要。法官指被告在聆訊中本有機會改正口供,但他沒有選擇這樣做,案情嚴重,需判處即時監禁。但由於他患上抑鬱症、聆訊後所受壓力等理由,法官酌量減刑半年,由原本判囚21個月,減至刑期為15個月。

由於慘劇發生已超過三年,網民討論已多和事故無關,大部份網民只希望同樣追究「黑警」在各場警民衝突中作下的假證供。[57]

2016年6月初,海事處助理處長(航運政策)蘇平治因向下屬指示以「新船新例,舊船舊例」,不執行船舶須配備兒童救生衣新例驗船,在區域法院被裁定公職人員行為失當罪成。法官當時指蘇失當嚴重,遠低於可接受的標準,有違公眾對公職人員的信任。6月21日,法官在判刑時指,海難傷亡不在判刑考慮當中,但被告蓄意不依新例,有非常嚴重的潛在後果,並影響公眾對海事處的信心,故必須即時監禁,判被告入獄16個月。由於區域法院條例規定不能即時申請保釋等候上訴,故蘇須即時服刑。

這時網民的焦點又「漂移」至鉛水事件,質問:「房屋署同水務署長幾時長(坐?)監」又有網民斥:「海事處處長及一眾驗船主任無罪,怎樣服眾!」[58]

註解

  1. 蘋果日報:2012大事回顧:國慶變港殤 陰霾罩全城,2012年12月30日
  2. 明報:南丫海難警方確認沒失縱者,2012年10月5日。
  3. 明報:國慶夜大海難 快速船撞沉客船 至少8死逾10失蹤(新浪香港轉載),2012年10月2日。
  4. 香港政府新聞公報:南丫島撞船事故(四),2012年10月3日
  5. 香港電台:9歲女童徐凱盈晚上8時53分不治,2012年10月5日
  6. 高登討論區:[菲律賓化] 8點半撞船, 9點放煙花
  7. 高登討論區:[自己參透]香港回歸前後在慶典時處理海難手法比較
  8. 香港討論區:91年煙花夜撞船 兩洋漢命喪維港(回顧1991年)(高登仔,親子王國c9又講大話)
  9. JoeJones Choy Facebook相片頁面
  10. 香港電台:港九小輪乘客稱擔心渡輪下沉要求先回碼頭,2012年10月2日
  11. 高登討論區:支持港九小輪走班人,以後都無資格屌蝗蟲
  12. 高登討論區:屌港九小輪走既人有無腦
  13. 東方日報:生還者質疑船長無常識,2012年10月04日
  14. 高登討論區:[沉船關鍵]生還者質疑船長無常識
  15. 蘋果日報:李剛要求粵派打撈船協助,2012年10月2日
  16. 香港討論區:中聯辦關你乜事?
  17. 高登討論區:[理性分析]撞船事件要求中聯辦幫助,令香港已經變得…
  18. 中國新聞網:香港撞船事故現場已成功救起95人,2012年10月2日
  19. 香港討論區:香港已被騎劫! ..... 香港撞船事故现场已成功救起95人
  20. 高登討論區:[中國打救香港]中國專業救助船舶沉船現場成功救起95人
  21. 香港政府新聞公報:南丫島撞船事故記者會開場發言,2012年10月2日
  22. 高登討論區:港人遇海難,煙花慶祝作頭條,香港商報編輯冷血涼薄!
  23. 高登討論區:[佛都有火]撞船之後,今日「愛國」商報o既頭條
  24. 星島日報:探望受傷員工和船長 「心情難過」 誠哥哽咽 三千萬助遺屬,2012年10月3日
  25. 高登討論區:李嘉誠去醫院慰問傷者時眼濕濕
  26. 香港電台:周四中午默哀3分鐘 政府機關下半旗,2012年10月2日
  27. 港燈官方網站:悼念專頁
  28. 香港討論區:黃之鋒: 梁振英去了海怡,可惜我不在家.......
  29. 高登討論區:其實依段話是否黃之鋒說
  30. 東周網:被轟冷血冇人性 黃之鋒火速道歉,2012年10月5日
  31. 香港討論區:國慶夜大海難 快速船撞沉客船 至少8死逾10失蹤(Q&A#2+黃之鋒游清源陳雲言論#3)
  32. 蘋果日報即時新聞:船繩纏頸難逃一劫 祈禱繩解開顯奇蹟,2012年10月02日 (09:43 pm)
  33. 蘋果日報:失婚女社工遺下兩兒女,2012年10月03日
  34. 蘋果日報:兩涉案船長 共被控78項誤殺罪,2013年04月12日
  35. 熱血時報:南丫海難海泰號船長誤殺罪成 下星期一判刑,2015年2月14日
  36. 蘋果日報:官斥一人嚴重失誤一人不留神釀海難 海泰號船長囚八年 南丫IV船長監九月,2015年2月17日
  37. 蘋果日報:南丫IV號乜都錯,2013年5月1日
  38. 蘋果日報facebook專頁:事隔兩年多,終於有判決了。,2015年2月14日
  39. 蘋果日報:死者家屬不滿判刑過輕,2015年2月17日
  40. 親子王國討論區:真係咁重要?放煙花!
  41. 香港討論區:10月1日,香港不再需要放煙花!
  42. 爽報:網民公投 十•一拒放煙花,2012年10月3日
  43. 高登討論區:[要求] 別再在傷口灑鹽:港府以後10月1日不應放煙花!
  44. Facebook 許曉暉:二○一三年國慶煙花匯演接受贊助申請,2013年4月10日10:15
  45. 蘋果日報:港殤一年 政府撲水放煙花,2013年4月16日
  46. now新聞:曾德成︰就停辦國慶煙花聽取意見,2013年4月17日
  47. Facebook 許曉暉 (Florence Hui) :衷心感謝大家的分享。去年海難事故,我們一直深感難過。就今年國慶活動的舉行事宜,我們會考慮各方面意見。
  48. 太陽報:十.一煙花 今年暫停,2013年5月1日
  49. 無線新聞:十一國慶煙花匯演復辦 有「中國人」字樣
  50. 港人講地:國慶煙花今年復辦
  51. 蘋果日報即時新聞:港殤2周年復辦國慶煙花 海難家屬有微言,2014年9月16日
  52. 香港政府新聞網:國慶煙花取消,2014年9月29日
  53. 東周網:拒再提檢控 南丫海難死者家屬對政府感灰心,2015年10月1日
  54. 蘋果日報fb專頁:南丫海難,沉冤仍未雪。家屬三年來追討不果,走到這一步,亦已身心俱疲。【南丫海難 死者家屬入稟控海事處】,2015年10月2日
  55. 蘋果日報即時新聞:【南丫海難】海事處2高官中區警署被捕,2015年3月16日
  56. 熱血時報:南丫海難今日始拉多兩人 網民轟警方效率低:暗角七警呢?,2015年3月16日
  57. 蘋果日報fb專頁:法官今判刑時指,被告犯案的目的是為自我保護,亦為海事處掩飾失誤,由於作假證供難以發現,故一旦定罪必須判監。,2016年2月25日
  58. 蘋果日報fb專頁:即時監禁16個月【南丫海難案 海事處助理處長判囚16個月】,2016年6月21日

外部連結